山地车要速度快的胎必须是光头胎。胎当然是越窄也越快，但是就是太窄了摩擦力不够配上山地的刹车很容易打滑。而且窄的不够帅。。
个人经验是用1.9的光头胎通过性最高而且也快，1.75和1.5的我也试过，1.5的太窄了稍微光滑一点的路面连前轮都滑，1.75雨天不行，1.9就全部都适应。
公路车追求速度不追求通过性和强度，所以架子和轮胎超细而且都是光头胎。夹器也用夹式的刹车力不强，其实正好配细胎不抱死。你如果山地用细胎不是说不可以只是失去意义四不像而已。还有一点就是车架的角度不同，公路架是平的车梁风阻小，山地是斜三角便于爬坡发力。车把就不用我说了，一个很低减少风阻，一个很长增加操控性。
山地车可以用什么轮胎跑的最快呀？
1.7的半光胎，，，，绝对适合不是光头是半光
山地车可以用什么轮胎跑的最快呀？
更换光面窄胎。
一般比较容易买到的是1.5的光头胎， 还有1.25、1.0的光头胎。
还有气要打足，打到车胎根本就捏不动了。这样速度能快很多，还可以吧避震前叉换成硬叉，也能提高速度。
现在有一种高速山地，硬叉光头胎，基本上很接近与一辆平把公路了
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