看轮胎的层级数，这个数字通常表示为12P.R，代表12层级。这个数字的意义就是轮胎帘布层的公称层数，不代表实际层数，这个数字越大代表轮胎强度越大，也就越是越厚实，越耐造。
如果磨损严重，即使只用了一年，同样需要更换；而如果轮胎磨损不明显，服役超过5年的轮胎也建议更换，因为轮胎橡胶时间久了容易硬化、老化、发脆，出现裂纹，冬季寒冷更加发硬，或夏季炎热轮胎膨胀，这样都容易发生爆胎风险！
轮胎在使用1w公里时就应该交叉换位，使其均匀磨损，增加轮胎的使用寿命。注意！单导向花纹不能交叉换位，只能前后换位。
扩展资料：
不是所有轮胎都有“3T指数”；且由于“3T指数”不属于国标强制范围，而是由各家轮胎工厂根据各自测试标准去标定的值，所以可能出现的情况是：一个品牌Treadwear是400，另一个品牌是340，但400的不一定比340的耐磨。
轮胎的耐磨指数也不是越高越好，因为它的提高往往是以失去其他性能，比如操控性，舒适性等为条件的。
参考资料来源：百度百科——轮胎
请问怎样查看轮胎的耐磨系数?
您说的耐磨系数就是Treadwear XXX。比如说Treadwear 280，指的是轮胎的耐磨性能是标准的轮胎的280%。另外也需要指出，轮胎的耐磨指数也不是越高越好，因为它的提高往往是以失去其他性能，比如操控性，舒适性等为条件的。除了以营运为目的的车辆外，200-350左右比较好。
轮胎的耐磨指数在轮胎哪里找？？
找不到的 就没有这个指数
轮胎的耐磨指数在轮胎哪里找？？
在轮胎侧又一个 △ 顺着这个方向看，有类似疙瘩的突起，就是轮胎磨损指示点，
轮胎的耐磨指数在轮胎哪里找？？
轮胎的两侧表面有很多数字、字母和各种符号，
表明轮胎的各种信息,如：规格、负荷、花纹代号、层级、产地，包括使用时的注意事项等等等等；
唯独没有耐磨指数这一项。
不知道你是在哪里听说的？
轮胎上唯一反应磨损事项的就是花纹沟之间的极限磨损标志（即使用到了磨损标志后，应卸下来，更换新轮胎）。
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