#轮胎外沿黑一圈# 轮胎的两边有黑线什么原因

轮胎一边有黑圈说明轮胎表面有一定的倾斜角度通俗叫法是吃胎。你需要做四轮定位，新车一般都会有这样的问题，如果不调整一年左右有黑圈的部位就磨平了。
轮胎的信息
零压轮胎零压轮胎又被称为安全轮胎runflattire，也就是我们俗称的防爆轮胎，业界直译为缺气保用轮胎，与普通轮胎相比零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓。
胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间，或者暂时稳定行驶至维修站因此，装有这种轮胎的汽车，也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的，隐藏在4条轮胎上，扁平率55表示轮胎壁高是，胎面宽度的百分之五十五扁平率数值越大。
从侧面看轮胎越厚如果扁平率越小，从侧面看轮胎越薄轮胎从侧面看越厚，减震性能越好，行驶时轮胎噪音越低，但转弯时侧倾越大抓地力越差，从侧面看更薄的轮胎抓地力更好，转弯时轮胎的变形更小，所以侧倾更小然而这种轮胎既吵又不舒服。

车轮胎外面有一圈铁锈一样的东西正常吗

没大碍，自己喷点WD40就行了。清理一下就好
再看看别人怎么说的。

新车跑了2000公里最近发现4个轮胎的外边缘一圈发黑，颜色个其他的不一样是怎么回事，也不缺气

你好，气压正常，轮胎表面磨损正常，就没有问题，正常磨损

轮胎侧壁蹭一层皮去表面发黑有事吗

没事的，我的旧轮胎侧面蹭过好几回，蹭完之后都会发黑，跑了5年将近10万公里，轮胎换下来时，什么问题都没有，轮胎还没达到磨损标准，只是时间到了，不敢跑高速了，才进行了更换，要不会一直用

车轮胎外面有一圈铁锈一样的东西正常吗

这不是轮胎自身的物质，是刹车磨损的粉末。
1. 轮胎是由天然胶、合成胶等胶料与钢丝加工而成。钢丝是耐腐放锈的，不会产生铁锈物质。
2. 刹车片材质较多，石棉材料是最早用于刹车片的，但因含有致癌物质，已被淘汰。除了石棉材质外，还有半金属摩擦材料、NAO摩擦材料、粉末冶金摩擦材料。（a）半金属摩擦材料，应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%～50%左右的铁质金属物（如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉）。半金属摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料。其特点：耐热性好，单位面积吸收功率高，导热系数大，能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。　　（b） NAO摩擦材料。从广义上是指非石棉－非钢纤维型摩擦材料，但现盘式片也含有少量的钢纤维。NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维（以无机纤维，并有少量有机纤维）混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片为短切纤维型摩擦块，离合器片为连续纤维型摩擦片。　　（c）粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料，系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型，并在在高温下烧结而成。适用于较高温度下的制动与传动工况条件。如：飞机、载重汽车、重型工程机械的制动与传动。优点：使用寿命长；缺点：制品价格高，制动噪音大，重而脆性。所以，轮胎上多半是刹车系统摩擦后的粉末。
3. 这些粉末除了影响轮毂和轮胎的美观，对车辆自身影响微乎其微。洗车时，高压水可以冲掉这些粉末。

轮胎侧壁蹭一层皮去表面发黑有事吗

没事的。
我的旧轮胎侧面蹭过好几回，蹭完之后都会发黑，跑了5年将近10万公里，轮胎换下来时，什么问题都没有，轮胎还没达到磨损标准，只是时间到了，不敢跑高速了，才进行了更换，要不会一直用。
简介：
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。
同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。