丰田锐志故障码P0354，点火线圈D 初级/次级电路，是4缸点火线圈损坏，字母ABCD对应1234缸，更换点火线圈的具体操作步骤如下：
1、撬动点火线圈导线插头卡子。
2、拔出点火线圈插头。
3、用力向上拉动点火线圈。
4、拆下点火线圈。
5、用力插入新的点火线圈以及插头就完成了操作。
更换锐志的点火线圈需要整套六个换吗?
你好，不需要【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
丰田锐志故障码P0354，点火线圈D 初级/次级电路这是几缸点火线圈坏了？
你好！
故障码p0354末尾的4代表D，说明4缸点火线圈故障，需要更换4缸点火线圈。a代表1缸,b代表2缸，以此类推。打开发动机盖，面对发动机由近及远，左侧135缸，右侧246缸。
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
更换锐志的点火线圈需要整套六个换吗?
你好，单独的点火线圈可以那个坏了就换哪个的。不然全部换了不划算的浪费钱。一体的点火线圈就只有一起更换了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
丰田锐志故障码P0354，点火线圈D 初级/次级电路这是几缸点火线圈坏了？
一、低压电路常见故障
1、蓄电池存电不足； 线连知接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。
2、低压电路故障道的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
二、高压电路常见的故障
1、高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂内击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿； 火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。
2、高压电路的故障大多采用高压试火容法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
怎么更换锐志火花塞
换火花塞基本都是大同小异，其实很简单，需要的工具： 16毫米T字形雷遁火花塞套筒扳手； 一个8毫米套筒扳手； 一个一毛钱的硬币 抹布 过程：
注意：冷车状态更换，点火钥匙拔下
用一毛的硬币拧开发动机塑料装饰罩的6个塑料卡子； 用抹布把各处的灰尘擦掉；
用8毫米套筒拧下固定点火线圈模块的3个六角螺栓；
小心的向上抬起点火线圈，以点火线圈的线束插头为圆心，把线圈整个横过来以露出火花塞的巢穴，注意不要让线束受力； 如果有吸尘器，最好把火花塞附近的灰尘都吸掉以免掉入汽缸；
用雷遁火花塞套筒用力逆时针拧下雷遁铱金火花塞，注意套筒伸进去的时候要慢，要轻，保持竖直，不要毛毛糙糙的碰坏了火花塞的陶瓷； 小心地把新火花塞插入套筒内的橡胶套里，注意不要碰到了陶瓷部分，拔下机油尺，往新火花塞的螺纹上抹机油，反复几次，但也不要涂过多机油；
轻轻把火花塞连同套筒竖直放入火花塞螺纹孔，慢慢的顺时针拧上，确定没有错牙，再慢慢拧紧，到拧不动为止（经查看维修手册，规定拧紧力矩是28Nm左右，但没有力矩扳手，只能凭感觉。如果不是力气特大，用普通的T字形扳手（手柄大概有10公分长）拧到实在拧不动就差不多了）。 注：关于怎样控制拧紧力矩，火花塞拆一个换一个； 最后在把点火线圈装复，塑料盖装复 试车，搞定。
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