练习方法：
一、油离配合的关键是一次性油门配备到位和一次性离合接触点到位，油门到位应该略早于接触点到位，操作配合好的一般不会出现空油门声和车的前冲后拉感觉。
二、按大、中、小油门练习一次性搓压油门并稳住，并参考发动机转速表和发动机声音。同时配合着将离合踩到底，抬到接触点并稳住，然后记忆此位置，此后通过反复练习形成车感。
三、踩离合器踏板时踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起步。
扩展资料
其他练习方法
1、起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板;
2、将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车;
3、踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后踩油门，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。
要点：也可以油门踩到1000-2000，听到发动机的轰鸣声，再让离合到半联动点，新手刚开始的时候对踩油门力度把握不好，熄火或者转速太高都正常，练几次就好了，熟练以后，两个过程可以控制在同步进行。
参考资料来源：凤凰网-开车起步时的油离配合有什么诀窍吗？
起步时油门和离合是怎么的配合？
起步时油门和离合的配合是：挂完档后离合抬一半半联动状态，轻轻给油起步。
在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
油离配合也是个技术，任何技术都需要练习，有个熟能生巧的过程。所以不要想着一步到位。开车是个整体的技术，油离配合是其中之一。新手在开车时不要只练一项技术，最好是能顺其自然地培养。
扩展资料：
手动挡起步经验：
手动挡汽车有三个脚踏板，从左往右分别是：离合器踏板，脚刹踏板和油门踏板。配合操作这三个脚踏板是手动挡汽车最为频繁的驾驶动作，也是体现学员驾驶技能熟练度的重要因素之一。
换挡前几乎同时松开油门踏板，踩下离合器踏板。操作时动作要快。注意：松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板，脚后跟不必移动，更不许后撤。
换好挡后，慢慢抬起离合器踏板，抬至半联动后开始缓加油门，待左脚持续抬完离合器踏板后放于左侧休息区。注意：左脚为悬空松抬离合器踏板。
参考资料来源：百度百科——坡道起步
参考资料来源：百度百科——油门
参考资料来源：百度百科——离合器
怎样掌握汽车起步的油离配合
在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，这时可以保持抬离合的脚不动,停止一下抬离合,缓慢加一点油,到车子走起来时,继续缓慢松离合，缓慢加油,直至彻底松开，使车辆平稳起动.
怎样掌握汽车起步的油离配合
抬离合器到车马上就要动的时候给油。
怎样掌握汽车起步的油离配合
先稍微给点油!~在稍微松离合!`到半联动再给油1`
怎么掌握好起步时油门与离合的配合？
先感觉半联动，到地势宽阔的地方进行练习，不要给油，尽量慢，温柔的轻抬离合，一直抬到半联动状态了，你的脚就能感觉出来有轻微的震动，然后再慢慢抬，不给油车子也会往前走的，能熟练掌握半联动就没问题了，到时候起步只是在半联动的基础上再加一脚油就OK了！
怎样掌握汽车起步的油离配合
就是熟练，自己摸索，每台车和每台车也不一样。我很久没开手动挡的车了，但是原来开的时候，是先松开一点离合器，跟着慢慢给油，然后缓慢松开离合器，把油门再踩下去一些，就可以启动了，但是具体这个过程要自己摸索，达到起步没晃得感觉，就可以了。
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