换轮胎建议是换一对。倘若只更换一条车胎，那样汽车两侧车胎的纹路就不同，那样会给汽车行驶带来安全隐患。而相同车轴上两侧车胎一起更换的话，车轮的纹路和磨损水平都相同，车子开起来也就更稳定更安全。
1、如果是新车，并且行驶的路程不是很多，那么只需要拆换出现问题的车胎，这样同一轴的车胎其实磨损是差不多的；
2、车胎跑过几万公里，但还不需要拆换，只是其中1个车胎出现问题，那么假如只拆换1个车胎的话车子会出现一高一低，车子出现颠簸，或者时速较快会出现跑偏问题。因此这种情况下最好是换掉一对车胎；
3、维修店没有与该车同一品牌或者型号的车胎，短期行驶拆换一对，长期行驶则需要拆换两对。
假如条件准许的情况下，建议最好是4条车胎同时拆换；假如只拆换同轴的2条车胎，一定要选择同一规格、结构、厂家、花纹的车胎；假如只拆换一条车胎，新胎一定要与同一轴上的另一条轮胎规格完全一致，同时花纹沟槽深度一定要接近，不然有可能会导致车辆驾驶或刹车跑偏等问题。另一个是车胎的花纹，由于轮胎橡胶的配方不同行驶的里程数也有较大差别，有的车胎五万公里就磨损没了，有的十五万花纹还有，所以不可简单的从里程数上来判断，正确的方法是查看车胎的磨损标记，每个车胎在排气沟中都有凸起，这个凸起便是磨损标记，当轮胎磨损到这个标记时就需要拆换了。
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车轮胎换一个还是一对？
坏了一个轮胎为了保障安全最好两个轮胎一起换。因为要保证两个轮胎的品牌、规格、花纹、结构等保持一致。不过并不是所有的汽车换轮胎时都要换两个可以视情况判断换一个还是一对。以下是情况介绍：1、换一个轮胎：如果是新车并且行驶的路程不算多因为同一轴的轮胎磨损差不多；2、换一对轮胎：轮胎跑过几万公里但还无需更换只是其中一个轮胎出现问题那么如果只更换一个轮胎车辆会一高一低从而导致颠簸的现象或者时速较快会出现跑偏问题。3、换两对轮胎：维修店没有与该车同一品牌或者型号的轮胎短时间行驶更换一对长时间行驶则需要更换两对。
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