排量有个t是什么意思，介绍汽车的排气量时后面加的L，T等等是什么意思？

L
是"升"的英文单位名称
T
是涡轮增压（Turbo
Charge）的缩写
S
是机械增压（Super
Charge）的缩写
例:2.4L
即为该车有2400CC的排气量自然吸气(N/A)
1.8T
即为该车有1800CC的排气量同时搭载涡轮增压
1.5S
即为该车有1500CC的排气量同时搭载机械增压
另外,补充一下两种增压器的不同
T
涡轮增压（Turbo
Charge）工作原理是利用发动机排出的废气驱动叶轮压缩空气,用来加大进气量
S
机械增压（Super
Charge）工作原理是利用发动机曲轴来带动叶轮压缩空气,同样是加大进气量
优缺点:
涡轮增压构造简单,易于维护,而且增压效果明显,但是缺点是因为是靠废气驱动,低转速时效果不佳,达到压力要求后会有动力突然性的猛增,这就是所谓的涡轮延迟.
机械增压相对复杂,维护成本高,但是因为是靠曲轴传动,所有输出比较稳定,但其缺点是增压效果不如涡轮增压明显而有爆发力所以普及度不是很高

汽车排气量后面加个T是啥意思？

TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）三个关键特色的首字母缩写。
涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟. 机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力. 两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小.
TSI国产版——实为TFSI
不过要注意的是，国产迈腾、速腾等车型最新的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不是一回事、最大输出功率118千瓦的迈腾1.8L EA888发动机实际上就是TFSI发动机——它里面并没有涡轮增压器，只是在字面上把F字省掉了。而速腾的1.4TSI跟前面的TSI发动机是同一款，不过就省掉了里面的机械增压器，最大功率只剩下96千瓦“S”的含义也就恢复成了Stratified。