丰田YARiSL致炫用的是一台代号为7NR-FE的1.5L直列4缸自然吸气发动机，传动部分为5速手动和CVT变速箱。
丰田YARiSL致炫发动机丰田YARiSL炫目搭载的代号是7NR-FE的1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为138Nm。采用多点电喷技术，最大功率转速6000转/分钟，最大扭矩转速4200转/分钟。
丰田1仍然是动力.5L HR本系列自然吸气发动机是丰田技术上最好的双吸气发动机VVT-i可变气门正时技术，搭配CVT将进一步减少燃油消耗。全系列标配发动机智能节油启停系统。全系列标配VSC、HAC(上坡辅助控制系统)。
丰田YARiSL致炫变速箱传动部分匹配5速手动和CVT变速箱，原5档手动变速器仍配备，最大，最大的变化是原来的4速手动自动变速器被取代CVT无级变速器提高了驾驶体验和燃油经济性。
汽车之家报价
广汽丰田致炫发动机怎么样
新致炫性价比还是比较高的,最新的NR系列发动机是丰田为满足日益严格的排放标准和燃油经济性法规而开发的最新一代小排量发动机。它在保留双VVT-i技术的基础上，将发动机的压缩比调高至11.5以提高燃油效率，当然，通过对进气道及歧管的改进，发动机依然可以支持93号（京92号）汽油。另外通过对汽缸体、进排气和油底壳进行轻量化处理，发动机的质量减轻2公斤。与NR系列发动机搭档的是i-Super 4挡自动变速箱。我想你肯定会质疑它的挡位数，这点我也深有同感，但这是爱信最新研发的的4挡自动变速箱，这款新变速箱的燃油效率提高了6%，重量减轻了13公斤。具体的改进包括扩大锁止器的锁止范围和锁止频率，降低内部摩擦损耗等。换挡平顺性一点不差于5AT、6AT，且4AT变速器本身尺寸就小，而且维护成本低，能够更多的降低成本。且致炫这款车的空间在小型车级别里属于中上等。满足家用没有任何问题。
致炫发动机怎么样
发动机方面，致炫使用的是双VVT可变气门正时系统发动机，动力方面还是可以的
广汽丰田致炫发动机怎么样
新车型，技术改进比外观要小的多，不能说完全换代车型，但至少有不少地方改进了，但是发动机和变速箱到底有没有厂家推广的那么好还需要时间检验！但就关注目前论坛里好多提车作业来看，在同级别里真的很好，首先价格吸引人，其次外观吸引人，我去看实车了，外观大小合适，没有推广的那么大，但是内部空间真是大，虽然没有骐达的那种厚重感，但是至少挑不出什么毛病，各种操作都得心应手，舒适性这个级别没有对手，人性化考虑很周到，整车感觉挑不出什么毛病，关注了一段时间论坛里的油耗报告，基本都在很低的水平，基本在6个左右，自动在7个以内，长途可以控制在6个以内，同级别大众对比差不多，新桑塔纳1.4的油耗基本也可以控制在6.5以内，所有油耗没有官方吹的那么低，但是价格可比大众厚道一些，所有就目前来说在合资车里竞争力还是蛮大的！如果明年新飞度上市的话，就有的看了！哦 还有一点，空间比polo大的太多了，但外观看上去没大多少，不得不佩服日本造车的技术，说实话，丰田这次真的抓住了国人的心里，威驰上市稍早，现在月销量已经上万了，如果去掉中国人的屁股情节的话，作为年轻人致炫更有优势，全系后排可以按比例放倒，这点实用性还是不错的，而且外观张扬我反正挺喜欢！
致炫发动机怎么样
致炫开始在全国范围内接受预订，预订价格为6.98-10.98万元。从目前的车市来看，这个价格范围极具竞争力。 而广汽丰田致炫无论是外观、空间，还是、油耗、品质等各方面，都将超越同级产品，全方位符合中国年轻人的购车要求。
丰田致炫发动机好不好?
丰田致炫发动机的性能肯定是最好的，具体如下：
1、新一代致炫的性价比还是比较高的，最新的NR系列发动机是丰田为满足日益严格的排放标准和燃油经济性法规而开发的最新一代小排量发动机；
2、在保持双VVT-I技术的基础上，将发动机压缩比保持在11.5，提高燃油效率，当然，通过对进气管和歧管的改进，发动机仍能支持93好（京92号）汽油；
3、另外，通过对气缸体、进排气和油底壳进行轻量化处理，使发动机质量降低了2公斤。
汽车之家报价
文章说明：本文收集于网络，仅作参考，若有侵权，请联系本站删除！
