油改气有什么车型，油气两用汽车有哪些

你好，可以考虑一下雪铁龙的世嘉，这款车出厂的时候就有油气两用的车！

什么车最适合油改气，改气后最划算？

油价的频繁上调，让人们有点开不起了，所以人们纷纷打起了油改气的主意。油改气省钱、安全、环保，非常具有吸引力，所以现咨询的人们特别多，茂欣天然气改装公司是石家庄一家具有天然气改装资质的正规企业，多年来一直从事天然气改装事业，在天然气改装这方面的经验可以说非常丰富，下面就给广大车主们介绍一下，什么车最适合油改气，什么车油改气最划算？每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在油改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要油改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦油改气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。另外，用车频率低的车主也没必要油改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。

什么车最适合油改气，改气后最划算？

一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。