科目二坡道定点熄火原因
1、出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。
2、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
方法:避免坡道定点溜车或熄火方法
1、坡道起步给油
在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。
2、松离合要缓慢
坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。
3、避免长时间踩油门加速
在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。
4、拉手刹摘空挡
锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。
5、油离配合
指在操作顺序上，先油门后离合。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。
坡道定点停车和起步为什么会熄火
坡道定点停车和起步会熄火的原因是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。
解决的方法：
1、车辆在斜坡上定点到位后，将手刹用力拉起，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车；
2、按住手刹开关，然后慢慢轻踩油门，眼睛看仪表，当发动机转速达到三千转左右就将油门控制住；
3、轻轻的将手刹放掉，离合器不松完，这时车辆就会慢慢的上斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以完成上坡起步，不会熄火或倒溜。
扩展资料：
1、上坡前应在最短时间内把方向调正，预留好车身侧面与该实线距离30厘米的距离且不能压到实线。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的相互协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。
4、定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。
坡道起步熄火原因有哪些
起步熄火主要有以下几种原因：
1、使用了劣质的燃油，导致发动机积碳而熄火。
2、新车(自动挡)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
3、或使用了质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
5、起步熄火的原因还是离合松得太快，踩死离合挂到一档，慢慢抬起离合，当离合半联动状态时车头抖动，这时候放下手刹，左脚一定稳住别动，等车子走一两秒再慢慢抬起全部离合，加油换挡。
为什么上坡起步老是熄火
1、可能再你放开手刹后，离合器台的过快，或者你根本就没有意识到离合器已经再向上抬起，这才造成车辆熄火。
2、坡过陡或车上的负重过大，起步后光靠车的带速已经无法完成起步，这时，你可以在离合器半连动时，可适当加一点油门，使车保持足够的动力。
为什么上坡起步老是熄火
鉴于你上面说的 应该有两种原因。
1 就是你在松刹车的时候，不自觉的将左脚的离合踏板也松快了。这是新手常有的现象，双脚不能保持不同的速率。
2 就是这个坡比较陡，采用半联动上去对车子的负担太重。可以轻踩下油门，加大下动力。
方法是，慢慢送离合，感觉车辆抖动了，右脚移到油门那里轻压下油门。注意力道，不要踩多了。
如有帮助 敬请采纳。
为什么上坡起步老是熄火
只有在半离合汽车才可以起步。汽车起步就是靠的飞轮和离合器片的滑动摩擦。
只要半离合稳住离合器，车就走了，车速还没上来，你又放开点离合器，肯定熄火了。
抬离合不是线性过程，并不是车一动就可以慢慢松开离合器了。
车一动，你应该继续保持半离合，等车速上来以后你才可以完全松开离合器。 保证不熄火。
坡道定点停车和起步为什么会熄火
坡道定点停车和起步熄火的原因：
1、对离合的松放程度和控制不是很熟悉。在坡道起步的时候需要注意一定要慢慢的抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置。
慢慢的加油门，直到车不再颤抖，保持离合器、油门位置，慢慢的把手刹放下来，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。离合如果放太快的话，很容易熄火的；
2、学员的太紧张导致熄火。不管心理素质有多好的人，在一些特殊的场合他都会出现紧张，导致发挥失常，当然考试也不例外，运气、技术、客观条件都会影响考试的质量。所以在考试前把心强平复下来，要保持一颗自信的心；
3、练车时候的车，和考试时候的车的离合高低不同。在上车之后，考试之前可以先试一下离合的松紧、高低等!每部车的离合器，都调成一样是不可能的。
坡道定点停车技巧
在上缓坡的时候就要首先将车右边轮胎往右边缘线靠，当然不能压线。时常观察右边后车镜，通过修正方向盘来使车的行驶方向与右边缘线平行。反正要保证，在停车点之前几米就已经调整好车右边和右边缘线的距离。
当停车点和车最前端平齐时，开始踩离合器，将离合器踩到底后紧接着慢慢踩刹车，直到将车停稳。当然最后的停车位置是否符合要求，这个还是要靠练习才能把握好。拉好手刹(有些地方也不要求拉，有些地方又要求拉手刹，反正拉了手刹肯定不会错)。
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