你可能对车辆的机械结构不太了解，你提问中的四归带可能是正时皮带吧？正时皮带也叫时规带，主要是确定发动机在什么时候喷油、什么时候点火，以保证发动机在不同的转速下都能运行在最佳状态。时规的来源也就是规定了喷油时间及点火时间。正时皮带都为齿型带，上面标有记号，安装时需对准记号安装，以保证曲轴与凸轮轴的同步。也有用链条或齿轮进行正时传动的。
调齿由于各地说法不同，因此我想它的意思可能是由于运行时间长了，导致皮带尺寸拉长、带齿磨损，涨紧轮弹簧弹力减弱等原因造成跳齿，使正时发生改变导致发动机工作状况不良，因此需要对正时带进行重新对记号安装。
汽车中的四归带调齿是社么
汽车使用将近4年，里程30000公里，保养一直在4s店，事发前偶有机油灯提示，（如车子转弯速度稍快会提示，启动和正常行驶状态下都仪表信息正常。由于担心缺机油，曾在8月、11月初两次加入1升机油，共2升机油。）2013年11月7日早晨，启动汽车冒大量白烟，发动机抖动厉害，遂熄火。稍后重新启动，下车仔细观察如上述情况，马上停车。事后联系保险拖车，经过4s检测，属于积炭严重，正时链条跳齿、顶气门、发动机大修。所以总体情况，烧机油、积碳、涨紧轮失效，正时链条跳齿，发动机大修。
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