轮胎寿命基本为6-8年。具体如下：
1、4-5年后，橡胶会自然老化，5年后即使轮胎花纹磨损很小也最好更换，因为轮胎表面的橡胶会因长时间老化，而许多小裂纹都是造成轮胎漏气的原因；
2、综合路况4至5万公里，沥青路面5万公里，碎石路面3万公里，超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如雨雪湿滑路面，胎面花纹挤压排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂路面爆胎；
3、胎面系紧4倍以上的轮胎，胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎，出现这些情况的轮胎建议及时更换。
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汽车轮胎的寿命一般是几年
正常行驶条件下，轮胎寿命一般为6-8万公里，约3-5年。当然，轮胎的使用寿命与驾驶习惯、路况、停车环境等因素有很大关系。汽车轮胎的使用寿命可能不同，不建议单纯从里程和使用寿命来判断。
在驾驶习惯方面，如果习惯突然刹车和急加速，这样会加速轮胎磨损，尤其是城市道路，需要频繁启动刹车，行驶不到5万公里可能需要更换轮胎。与城市道路相比，高速行驶对轮胎的磨损最小。一是高速路面平整。其次，高速起步不需要经常刹车。如果高速行驶，轮胎可以使用的里程自然会更多，使用寿命自然会更长。
判断轮胎使用寿命的方法也有很多，比如:看轮胎的磨损程度或者轮胎是否老化。
几乎每个轮胎都有磨损痕迹。一般可以在轮胎侧面找到一个小的三角形箭头标记，顺着标记在汽车轮胎花纹边缘的凹槽中找到磨损痕迹。汽车轮胎的磨损痕迹高度一般为1.6mm(这个高度也是轮胎法定的最小沟槽深度)，卡车轮胎的磨损痕迹高度为2.4mm，如果发现磨损痕迹与胎面一样，说明轮胎已经磨损的差不多了，应该及时更换。
此外，由于轮胎是橡胶制品，其特点是会随着时间的推移而老化，变得容易开裂，而且其散热性大大降低，驾驶舒适性差，加速慢，刹车时很可能因抓地力不足而失控，尤其是在高速行驶条件下，非常危险。如果轮胎老化程度已经损坏胎体，无论里程和磨损情况怎样，都需要更换。
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