【太平洋汽车网】轮胎胎压过低不能继续开。胎压过低最严重的后果就是造成爆胎，同样胎压过高也会导致爆胎，但是胎压过低一般不刻意很难察觉，如果长时间在低胎压的环境下驾车，对于轮胎是一个非常大的伤害，重则还会危及到驾乘人员的安全。
轮胎胎压过低不能继续开：
1、胎压过低的伤害非常大，首先轮胎自身的运动自摩擦系数增加，着地的胎面更瘪，与不着地胎面的正常性，之间有了一个运动过程，使得不是一个正常圆在运行，使得轮胎温度升高。
2、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损，从而导致爆胎。
3、胎压过低还会造成油耗上升、方向盘很沉、易跑偏等因素，所以说，胎压很难控制到100%准确，但是可以略高千万不能太低。（图/文/摄：太平洋汽车网唐龙龙）
一个轮胎胎压过低还能开吗？
一个轮胎胎压过低不能开。以下是不能开码宏的原因：1、接触面变大：轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大滚动产生的热量也要比标准胎压大很多这会使内部的帘布层变形、加速疲劳严重时造成结构性损伤结果就是爆胎。2、影响轮胎性能：每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压它的高低直接影响轮胎的性能和反应并在一定程度上影响着油迟和册耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面全车抓地面明显减少在紧急制动棚巧的时候将无法提供足够的摩擦力。
轮胎胎压低于多少不能开？
轮胎胎压低于1.5bar时会报警。所以这个值对没装胎压监测传感器的轮胎，也是通用的建议不要低于这个值。一般轿车正常胎压在2.1~2.8bar之间。
气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
扩展资料
给轮胎充气的时候一定要注意一下几点：
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎
2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
参考资料来源：搜狗百科-胎压
汽车轮胎没气能跑吗
不可以跑。
1，轮胎没气的话是钢制(铝制)轮毂直接接地，连轧橡胶制的轮胎，加上车重，其效果等于是钢圈像切菜一样的切割轮胎。
2，如果是前轮没气了那么方向盘会很沉，来回打方向会很拽。因为没气的时候轮子和地面的摩擦面增大，相应的阻力也就增大了，所以打方向的时候会很用力，方向盘变的很沉。
3，车子的一面会低下去的，不平衡。如果是轮子没气了，那明显感觉到车子会向一面倾斜，开车长的老司机们都知道这个事。
轮胎胎压低还能开吗
车辆轮胎胎压低至1.0BAR以下不能够开，高于1.0BAR可以慢速行驶，将车辆行驶到维修厂来对轮胎进行充气或者是维修，机动车辆日常行驶过程当中，一定要注意轮胎胎压的数据以及轮胎的使用情况。
车辆轮胎多久更换一次
机动车辆所使用的轮胎需要在行驶三年左右或者是四万公里左右更换一次，有效定期的对车辆的轮胎进行检查，更换是有助于机动车辆的行驶安全性，毕竟机动车辆轮胎是酋长唯一和地面接触的零部件，出现问题后不进行处理会影响车辆行驶的安全。
机动车辆轮胎更换的注意事项
机动车辆轮胎在更换的时候需要更换和原车型号相同的轮胎，才不会影响到车辆的正常使用，更换过大型号或者是过小型号的轮胎，都会导致车辆无法正常的行驶，是属于一种违法的行为。
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汽车轮胎没气能跑吗
您好，是不能继续行驶的，这会造成轮胎损坏，还有钢圈也容易变形！
很荣幸为您服务，希望我的回答能够帮助到您，祝您生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
轮胎胎压低于多少不能开？
主要是要看你买车时4S店提供的说明书里面的，但是最好低于1.2bar时不要开。
车辆都会自带胎压检测系统，一般轮胎胎压低于1.5bar时会报警。所以这个值对没装胎压监测传感器的轮胎，也是通用的建议不要低于这个值。一般轿车正常胎压在2.1~2.8bar之间。但是如果不注意低胎压，也会有严重后果，虽然不会导致轮胎“炸”，但轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤，结果就是爆胎。
胎压过高对驾驶的影响 轮胎压力过高不仅会引发高速行驶时爆胎，而且平时正常的驾驶也会受到干扰。首先就是轮胎噪音变大；其次就是在通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大，舒适感下降；此外，过高的气压也许会让转向的感觉变得轻盈，但在过弯时车轮的侧向抓地力则会明显降低，更早地产生转向不足而引发危险；最重要的就是过高的胎压还会影响到车辆的制动效果，由于轮胎的接地面积变小后，在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长。
最后就是我们应该经常观察胎压，两个途径，如果原厂有胎压监测经常关注就行了，如果原厂没有也可以后装胎压监测，几百块钱，如果不想花太多钱，几十块钱买一个胎压表经常看着点，重点是要经常看。
汽车轮胎没气能跑吗
这个真不行，轮胎在低压状态下不建议继续行驶。（请查明胎压低的原因，例如：有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等）。因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。
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