你好，只要车内温度低于或者高于车外温度就不会起雾的。也就是夏天除雾就开空调，冬天除雾就开暖风。把风向调为玻璃方向。几秒就除雾。内外循环可以不考虑，都行。希望能帮到你
汽车，下雨天应该开外循环还是内循环？
最好使用外循环风，并将风向调整吹向挡风玻璃。开外循环，可以把人呼出的蒸汽排出车外，避免冷空气在玻璃上凝结。如果开内循环，会导致玻璃上产生雾，影响司机视线。
内外循环使用方法：
1、利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人感觉困倦，使注意力不集中，这时应该打开外循环，使外面的风进来;冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。2、如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环。可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。夏天用空调，要打开内循环。如果开外循环，车外的热空气源源不断流进车内，温度反而会升高。
扩展资料
注意事项
1、在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。要根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。
2、人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息，避免发生危险。
3、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。
4、购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，使空气流通，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。
5、新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。
参考资料：搜狗百科-汽车内外循环
汽车，下雨天应该开外循环还是内循环？
下雨天车窗上霜，一般靠外循环的自然风是吹不开的，建议使用外循环开空调制冷吹玻璃，很快就会除霜，然后关闭空调。也可以用内循环制冷开空调
下雨天车里面上雾霜怎么吹，内循环还是外循环，空调还是暖风
下雨天打开空调，选择向上????吹，
就可以除去雾气了！内外循环不太影响！最好
下雨天车里面上雾霜怎么吹，内循环还是外循环，空调还是暖风
雨天遇到风挡玻璃起雾最常用的办法是打开空调令其直吹前风挡玻璃。这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽，效果很快很直接。这是因为冷气吹到玻璃上，在玻璃表面形成一道“寒气膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除雾效果。但这个方法在冬天几乎是不能使用的，试想谁会在寒冬还想车内吹冷风呢。热风同样可以除雾，但一点需要注意，如果在雨天中用热风为前挡风玻璃除雾，那是会加重雾气的，刚开启热风后，前风挡玻璃很可能会立即变为“磨砂玻璃”，所以如果正在驾驶车辆，又是因为下雨而造成的车窗起雾，那么不建议用热风除雾。如果天气寒冷又不适合开启空调的情况下，建议开启外循环模式，将风量调节至全吹玻璃那挡，雾气会得到适量的缓解。其实，用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的，只不过是过程比冷气慢了很多。刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，玻璃就会变得透亮了，只是这个方法不救急，所以冬天开车建议热车后，待水温上升至正常温度后，就可以打开热风系统了，这样行驶过程中也不会再次起雾的，因为车内干燥了。
汽车，下雨天应该开外循环还是内循环？
内循环，两边玻璃都是雾，影响司机视线。所以最好使用外循环风，并将风向调整吹向风挡。开外循环，可以把人呼出的蒸汽排出车外，而外面的冷空气不容易凝结的。
什么时候使用内循环好？
1、车外空气质量差，污染严重的情况下，比如尘土飞扬的道路、拥堵的路段行车、化工厂附近等有臭味或者异味的路段；用内循坏避免外面不好的空气进去车内；
2、夏季用车，为了使用空调快速降低车内温度，可以使用内循环；
3、冬天使用内循环，可以让车内更温暖。
什么时候使用外循环好？
1、长时间使用内循环，又不方便打开车窗时，可以定期开启外循环，使车内进入新鲜空气；
2、车内乘员较多的情况下，使用外循环，既可以保持空气清新，又内避免车内空气湿度过大导致车窗结雾。
汽车 内循环和外循环都在什么时候用的
一般在车窗关闭的情况下，内循环是在风机的作用下，车内的空气循环，由于关闭了外界空气进入的通道，外界的空气进不来，空气比较沉闷；外循环是车内空气循环时，循环系统打开了外界空气进入的通道，有外界空气进来，空气较新鲜。
一般用法是：刚进入车内开空调或热风时，为了使温度迅速达到到要求，开内循环；达到温度要求了，就开外循环模式，以使空气新鲜舒适。
轿车封闭严的话，长期内循环对人有害。
拓展资料：
内外循环原理：
外循环—补充新鲜空气，内循环—阻隔污浊气体
内外循环 、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。
而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。
汽车内外循环 百度百科
汽车 内循环和外循环都在什么时候用的
简单来讲就是：外循环——车外新鲜空气，内循环——阻隔车外污浊气体
举例：
长途驾驶比如跑国道或者高速，为了保证车内空气新鲜，需要使用外循环模式，从车外获得新鲜空气经过空调系统冷却/加热后送入车内。
路遇臭水沟、垃圾场、焚烧秸秆等情况，车外空气污浊有异味。这时需要使用内循环模式，车辆空调系统使用的是在车辆客舱内部的空气进入空调系统进行循环冷却/加热后重新送回到车内客舱。这种模式可以用于短时间躲避车外污浊空气用，但是不宜长时间使用。封闭空间内的空气含氧量会逐步降低，简单粗暴，缺氧了人受不了。
空调滤芯更换自检小窍门：打开车辆送风（不用启动压缩机），将风量设置为中等，切换内/外循环对比风量。如果内循环风量大，外循环风量很小，那么就要更换空调滤芯了。出现外循环风量很小的情况时很可能还伴有空调有异味的情况，这都是需要检查更换空调滤芯的征兆。
汽车 内循环和外循环都在什么时候用的
内外循环顾名思义。内循环就是让空气只在车内流通，通过鼓风机带动车内空气进行循环。而外循环就是连通车内与外界，车辆行驶过程中，气流会利用风压自动吸入车内，静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机，从而吹入车内。
1.外循环什么时候用
刚刚购买的新车一定要尽可能的打开外循环，保持车内外空气流通，这样做可以尽早让车内的有害气体挥发释放。
另外长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这种时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。
当然吸烟的时候也一定要打开外循环，这样能保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。不过车内最好还是不要抽烟了，毕竟空间太小，二手烟不能及时散出。
2.内循环什么时候用
日常驾驶过程中我们基本都处于内循环的状态，但是这几种情况还是要特别注意的。
堵车的时候一定要打开内循环，因为越是拥堵空气中废气密度就越大，这个时候内循环可以有效防止车外尾气进入车内，避免对我们造成伤害。路上遇到风沙、扬尘的天气也一定要打开内循环，这样不仅可以防止车外的灰尘的进入，还能减少风沙对空调滤芯的影响。
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