选好冬季胎 出行更安全
冬季常见复杂路况一：积雪松软路面
大雪过后，道路被油光锃亮的积雪覆盖，容易出现积雪松软路面，这种路面多出现在郊外和草原上。由于路面非常松软，车辆容易陷入积雪中四轮打滑，为了出行安全提醒各位车主，尽量不要在积雪较深的路面行驶。不过开高性能SUV的车主可能会不以为然，因为他们使用的“大个子”马力和扭矩都很大，就是用来征服复杂路况去越野的。诚然，高性能SUV面对冰雪复杂路面表现都很勇猛，但并非就无“弱点”。由于底盘高，动力强，在通过积雪较深的路面时，需要轮胎提供强劲的驱动力，同时确保防滑性，这样才能提高在积雪路面通过性。
因此建议，使用高性能SUV的车主在为爱车选购雪地胎时要着重考虑“雪地驱动力”。以推荐的冬季驾控SUV890产品为例，这款轮胎在胎面花纹上做了很大的文章，大块型花纹辅以“八”字型沟槽设计，同时，不规则的独立花纹块相互咬合交错，不仅具有良好的排水性及自洁性，还大大增强了在雪地的驱动力和通过性，使驾驶过程更稳定、安全。
冬季常见复杂路况二：冰雪超滑路面
冰雪超滑路面是积雪被碾压后形成的，虽然不会再发生陷车危机，但路面超滑。实验数据说明，在冰雪路面上轮胎的摩擦力极小，只有0.2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里／小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，极易出现车祸。为了确保行车安全，提醒车主选择冬季胎要看重“抓地性能”。
冬季轮胎强大的抓地力是由特殊的橡胶配方和胎面花纹设计提供的，例如佳通最近针对中国主流用车形态，推出的适用于高性能车的冰锋侠（冬季驾控290、冬季驾控SUV890）和专用于主流车型的冰雪卫士（冬季230、冬季830）两大系列轮胎，都采用了融入了高效硅烷偶合反应活化剂的创新胎面配方和多刀槽冰面技术，大大提升了轮胎的冰面抓地力和制动力，提升冰雪路面安全性，令车主尽情体验在冬季安全驾驶的乐趣。
冬季常见路况三：冰雪湿滑路面
温度上升或下雨后，地面的积雪开始慢慢融化，但由于气温较低，路面仍有大量的积水和冰块。冬季在这种路面行驶，车轮可能出现打滑、空转等现象，容易引发交通事故，因此对轮胎的防滑性要求较高。
如高性能轿车在冰雪湿滑路面行驶，由于车身宽，轴距长的车型特点，对转弯的相对空间要求很大，因此高性能轿车除了对轮胎有防滑的需求外，还要求操控精准。要满足需求并不难，如上面提到的冬季驾控290，它是专为满足高性能轿车的冬季需求而设计，该轮胎采用了非对称单导向花纹设计和宽胎面设计，有效提升冰面抓地力和冰地驾控性，在带来优秀的制动性、操控性的同时，为消费者提供安全的驾驶感受。
冬季常见复杂路况四：薄冰超滑路面
雪后积雪被清扫，由于温度低，积水又结成了冰，这种路面称为薄冰超滑路面。薄冰超滑路面外表看似安全实则相当滑，很容易让车主掉以轻心从而产生事故。据交通部门统计，哈尔滨市因超滑路面，三天就产生了480余起大小交通事故，比平常交通事故增加一倍多，冰城因“超级滑”支付出高昂的生活、生产成本。
薄冰超滑路面主要出现在城市主干道上，这对经常在城市道路行驶的家轿车和城市SUV车主来说是不小的挑战。另外，在城市道路行驶，需要经常性的刹车和起步，这就需要轮胎刹车时不打滑，坡道上不溜弯。建议，驾驶家用轿车和城市SUV的车主最好选用制动性和抓地性都比较卓越的冬季胎。如佳通推出的冬季230和冬季SUV830，是专为各主流轿车车型和城市SUV设计。两款冬季胎均采用单一花纹块上的细密刀槽设计，提高接地有效面积，缩短湿地和冰地的制动距离，同时优化海陆比设计，提升坡道、地面的抓地力。
普利司通和韩泰哪种雪地胎比较好？
普利司通雪地胎比较好，因为普利司通公司是世界知名的轮胎生产商，并且生产的雪地胎防滑效果比较好。
普利司通雪地胎具有高档运动、中档舒适、超长耐磨、SUV越野等不同系列，具备优秀操控性能，湿地抓地性能、排水性能等特点，保证车辆行驶的安全性与舒适性。
给消费者更安心更舒适的体验。普利司通雪地胎先后从美、德、意、日、荷 等国家引进了国际知名的生产专用设备和实验检测等设备，采用行业领先的生产工艺，不断进行技术创新、 产品开发。
在十几年的发展过程中获得许多荣誉，多次被评为“中国质量诚信企业”和“外经 贸工作先进单位”,跨入中国轮胎制造企业出口十强，是国内首批通过 “三同”认证的十家企业 之一。
被山东省确定为重点培育的六家轮胎品牌之一。2010年以来，普利司通雪地胎跻身2010世界轮胎75强第35位的基础上，为持续优化轮胎产业。
产品结构，努力打造轮胎产业规模优势，公司于2010年4月13日上马建设了投资18亿元的1500万条/年半钢胎项目和投资12亿元150万条/年全钢无内胎项目。
汽车防滑轮胎和普通轮胎有什么不一样
现在市面上最常见的防滑轮胎就是普利司通的BLIZZAK冰雪地专用轮胎，而且这种轮胎如同上面说的带有防滑钉，保证了冰雪路面的抓地性能。
内藏机械式真空防滑轮胎属于汽车道路交通安全防滑技术领域的重要组成部分，尤其是寒冷多雪的国家和地区，防滑技术是汽车在光滑的冰雪路面上安全行驶的重要保障。
汽车防滑轮胎和普通轮胎有什么不一样
1、性质不同：防滑轮胎在胎面上镶钉及在轮胎上安装防滑链等。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
2、轮胎沟槽不同：防滑轮胎上面沟槽比较深，而且比较多。普通轮胎方块比较大，沟槽也比较少。
3、噪音大小不同：防滑轮胎的噪音比较大，如果路面还比较不错就不需要更换了。普通轮胎噪音较小。
扩展资料：
轮胎检查注意事项：
1、轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎。而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。
2、汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。
3、要经常检查备胎气压：其次备胎要注意防油蚀，轮胎是橡胶制品，最怕被各种油品侵蚀。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命。
参考资料来源：百度百科-轮胎
参考资料来源：百度百科-防滑轮胎
普利司通和韩泰哪种雪地胎比较好？
抛出价格来看，肯定是普利司通比韩泰好。
但是这两个品牌的雪地胎没有什么可比性。
目前各大品牌雪地胎正在发展阶段，还不是完全成熟。
经过前一段时间在芬兰的轮胎测试，综合得分最高的是“诺基亚”轮胎。
“诺基亚”轮胎目前在欧洲和俄罗斯的认知度十分可观，但在中国没什么市场，能否胜任中国路况，还有待考察。
目前来看，关于雪地胎的选择不需要考虑雪地性能，以为无论是大小品牌，技术基本一样。
你需要考虑的是轮胎的本身优势，根据你的需求选择。
米其林 马牌 舒适
倍耐力 固特异 安全
韩泰 佳通 锦湖 玲珑 三角 经济
普利司通 正新 耐磨
你所说的两个品牌 普利司通比较耐磨 韩泰比较便宜 看你个人需求选择
希望可以帮到你
汽车防滑轮胎和普通轮胎有什么不一样
功能型轮胎，在湿滑的路面性能更好一点
普利司通和韩泰哪种雪地胎比较好？
抛出价格来看，肯定是普利司通比韩泰好。但是这两个品牌的雪地胎没有什么可比性。
目前各大品牌雪地胎正在发展阶段，还不是完全成熟。
经过前一段时间在芬兰的轮胎测试，综合得分最高的是“诺基亚”轮胎。“诺基亚”轮胎目前在欧洲和俄罗斯的认知度十分可观，但在中国没什么市场，能否胜任中国路况，还有待考察。
目前来看，关于雪地胎的选择不需要考虑雪地性能，以为无论是大小品牌，技术基本一样。你需要考虑的是轮胎的本身优势，根据你的需求选择。米其林和马牌比较舒适；
倍耐力和固特异比较安全；韩泰，佳通，锦湖，玲珑，三角比较经济；普利司通和正新比较耐磨。
雪地胎适合在雪天使用的轮胎，橡胶轮胎有金属钉，可以增加抓地力，在较为寒冷且容易积雪的地方，人们冬天会使用这种轮胎，比如俄罗斯。
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