如果车胎扎了小钉子但未漏气，应尽快将钉子取出，以防对轮胎造成潜在损伤。如钉子已取出，可检查轮胎表面是否有明显损伤，如无损伤可继续驾驶，但需注意观察轮胎气压和磨损情况。如钉子仍未取出，建议将车辆送到专业维修店进行处理，由维修技师用专业工具取出钉子并检查轮胎损伤情况。
轮胎被螺丝扎进去了但没漏气要拔下来吗
轮胎修补首先是针对轮胎气密层的修补，如果确定不存在漏气问题，说明气密层并没有破损，也就谈不上修补了。
汽车轮胎扎了钉子不漏气怎么办
【太平洋汽车网】首先，检查扎钉子的轮胎是否有较快速的漏气。如果车辆自带胎压监测或者车主自备胎压计可以先记录当前胎压值，将车以正常行驶速度行驶1Km后再次停车检查胎压变化。如果胎压没有降低，那可以继续行驶或者就近选择修理店更换轮胎。
如果发现轮胎被钉子扎了没漏气，汽车能够正常行驶，应低速开至最近的维修店进行检修。但不能不处理，如果不处理，可能会发生爆胎事故，存在非常大的隐患。目前市面上的汽车轮胎大多为真空胎，真空胎被钉子扎了不会很快漏完气，这时有足够的时间将车开至维修店检修。
需要注意的是，当轮胎被钉子扎了，一定不能立即拔出来，否则会造成轮胎严重漏气，从而导致不能继续行驶，如果胎压较大的话，拔出钉子可能会造成爆胎，这是非常危险的。
一般轮胎胎面比较厚，钉子扎在胎面，可以拔出来在创口上涂一些肥皂水，看是否会冒泡。如果没有冒泡，则可以不用修补，可继续使用，也可当做备胎使用，但要时刻注意；如果冒泡了，则表示已经被戳破，则需要进行修补，修补后可继续使用。轮胎胎侧较薄，胎侧被扎是不能修补的，这时就需要更换新的轮胎。
另外，如果创口直径超过6毫米的，也不可以修补；如果胎圈损坏变形、胎面起包或在此之前有过两次补胎，这些情况都是不能修补的，需要换新胎。其中的鼓包是轮胎经常出现的一种情况，一般是由于磕碰造成轮胎内部金属线断裂，轮胎出现鼓包，如果继续高速或长距离行驶，极易发生爆胎，引发事故，这是需要车主注意的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
轮胎被螺丝扎进去了但没漏气要拔下来吗
轮胎扎了螺丝，不漏气暂不要拔出，要尽快找到修理店，再拔出来补胎。
现在的汽车轮胎，大多是真空胎，密封性较好，一般刚扎进螺丝后，由于挤压作用，暂时不漏气，拔出后就漏气，发现后就近进行维修，避免长时间运行损坏轮胎或钢圈。
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