1、把控好充电的时间，电动自行车充电的时间不能太长，一般来说铅酸电池充电在8~10个小时之间比较适合，如果在气温比较低，比如北方的冬季可以适当的延长充电时间，但一般不要超过12个小时。如果是锂电池充电最好是控制在6~8个小时之间。
2、注意充电的环境，电动车充电的时候不要放在温度过高的密闭环境下或者是湿度过高的地方，应该要放在阴凉通风的位置，尤其是雨天不要直接放在室外充电，否则电池跟充电器进水有可能会导致短路，甚至是损坏充电器。
3、电动车充电应该是骑行结束半个小时左右再开始充，也就是说刚刚骑行结束不能马上充电，应该要等电瓶冷却了再充电。
正确的电动车充电方法
只需要把充电器的插头插入车辆的充电口，然后把另一侧的电源插口插入电源插座也可以，具体操作步骤如下：
1、取出电动车的充电器。
2、找到电动车的充电口。
3、插入充电器插头。
4、插上充电器电源插头。
5、红灯亮起，正常充电。
扩展资料：
锂电动车充电说明
1．放置补电：
电池组在出厂前均有部分电量剩余，在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后，须对电池进行首次充电，建议首次充电应进行稍长时间（8-12小时）。
电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存，如果电池放置超过两个月时间未被使用，电池组需要进行一次完全的充电。
如置放超过5个月电池组需要进行一次充放电循环。规律使用电池，正常使用、长时间放置时对电池组规律地充电，可以保证电池组最佳实用效果，并延长使用寿命
2．正常充电：
首先连接充电器与被充电电池组，之后再将充电器电源插头连接到220V交流电源。（此连接顺序会避免插拔充电插头时电火花的产生。）
当电源接通后充电器显示红色指示灯说明电池组正在正常充电，常规进行6-8小时充电即可。
3．充电器注意事项：
为了确保电池组的充电安全和保证电池组的使用寿命，此款电池组只可使用配套的36V锂电专用充电器。
如果充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。
以上内容参考：百度百科-锂电池
正确的电动车充电方法
电动车充电原则
1、电池每次使用放电深度越小（距离越短），电池的使用寿命就越长。平时应养成随用随充的良好习惯，使用电池经常保持充足电状态。
2、充电时间应根据里程长短有所不同：路程越长，充电时间就长，反之则短，充电时间控制4～10h，不得长时间充电。
3、电池需长时间放置时必须先充足电量，一般每一个月补充一次。
4、大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚蹬加以助力。
5、充电时要用配制的充电器，放置在阴凉通风处，避免高温和潮湿，切勿让水进入充电器，防止触电事故。
扩展资料：
电动车充电注意事项
1、不要使用杂牌充电器给电池充电。杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。
2、充电器要做到专车专用，不要混用。不同品牌、不同型号的电动车，充电器自然也是不同的，不能通用，正确的做法是专车专用充电器，不要混用，因为充电器充电电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害。
3、不要使用快速充电站给电池充电。现在很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给电动车用户带来方便，另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。
4、电动车充完电应及时拔掉插头。
5、不要随意拉接电线充电。别在车棚里随便拉根电线充电，一定要用固定的插座。
6、不要整夜充电。一般六七个小时就能充满，连续充电超过12小时，或充电器不合格，很容易导致短路并出现火花。
参考资料来源：凤凰网-新买的电动车不懂怎么充电？请记住这几点
电动自行车锂电电池要怎样充电？
要按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行。这样电池才能使用寿命更长一些。像我现在用的旭派电池也是这样充电的。
正确的电动车充电方法
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回答
【1】电动车电池第一次充电时，最好先将电池的电量完全用完。然后充十个小时左右，充电器显示转自绿灯后续充两个小时。
【2】一年四季对电动车电池充电时间要求不一样。我们每次用完电之后，充电时间应该为春天8到10个小时，夏天6到8个小时，秋天7到9个小时，冬天10到12个小时。这是我们市面上常用的充电器的充电时间要求，当然也有个别的充电器电流大小不同，对充电时间也有所不同，但那只是少数。还有市面上有一些充电器带有定时充电，和一些带有脉冲充电，这些充电器通常是一些配车原装的充电器。
【3】我们在充电的时候，要先插电动车电源插头，再插充电器的家用电源插头。这样子会防止充电器因瞬间插入电动车电源插座，引起的高温将保险丝烧断。
【4】如果一辆电动车电池可以行驶40公里路程左右，但每天只开3到4公里，那我们可以一个星期充一次电。
我们应尽量避免用路边的快速充电站充电，因为它对电池的损伤确实很大。最怕的就是电动车的电量，经常的用得太光，充电又充得太久。
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