三个国家四个国家是指中国的国家标准，即国家标准三和国家标准四，即汽车排放标准，指的是一氧化碳碳氢化合物+氮氧化物颗粒物等有害气体汽车国三国四指汽车尾气排放标准，我国将对轻汽油车两用燃料车单气燃料车。
汽车国三国四是指汽车尾气排放标准，对应的政策标准名称是轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国第IIIIIIV阶段我国的排放标准主要是参考欧盟排放标准，然后加以适应国情和实际的修改但总体上来说我国的排放标准。
由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值，其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准 我国制定的国一国二国三国四排放标准限值的依据。
国三排放的标准是指，HC排放数值在 02gkm以下，CO排放数值在 23gkm以下，NOx排放数值在 015gkm以下，没有PM的要求国四，是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HCNOx氮氧合物。
国三国四车是符合我国汽车排放标准的机动车以下是国三和国四的相关区别1国三是中国第三阶段汽车排放标准，为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统的升级2国四是。
国三的车子是指缸内直喷，是用大泵供油方式国四的是电喷，是共轨供油方式。
轿车啊国三和国四，指的是国家对汽车排放物的要求国四比国三高一个等级排放法规越高，排放越好相对就越耗油这个最关键其他没什么大的区别。
国三排放标准和国四排放标准的主要区别在于，汽车污染物排放上要求更为严格一国三排放标准 国三排放标准，在2006年提出，全国实施的日期为2007年7月1日它相当于欧三排放标准，但是和欧三排放标准相比，国三更关注－7度。
国4和国3有什么区别？
国1国2国3国4是指汽车尾气的排放标准。
汽车排放从废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒，碳烟等有害气体。而车子的标准从国1提至国4，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。提高空气质量，减少对大气环境的影响，进一步抑制汽车尾气排放对环境造成的污染，更高标准的节能减排政策将逐步在全国实施，还有现在已经国5了。
国4和国3有什么区别？
简单说就是国4的车要比国3的车排放的有害物质少。
国3国4指的是排放标准。国3就是国家3阶段排放标准。
排放标准是按顺序越来越严格的。国4的排放标准比国3的严格了。
所谓的严格就是限制车辆排放出来的有害气体，国4标准要求汽车排放的有害物质更少，国3次之，国2国1更次之。
在汽车领域什么是国三，国四？
国二，还是大泵的，简称黄标车，油门靠拉线的，而国三就是电喷的，油门靠电子来控制的，国四国五在国三的基础上再加入了一套排放后处理系统，
国三和欧三排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.2g/km以下，CO排放数值在 2.3g/km以下，NOx排放数值在 0.15g/km以下，没有PM的要求。
国四和欧四排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.08g/km以下，没有PM的要求。
国五和欧五排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。
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汽车国三国四是什么意思
汽车国三国四指的是尾气排放标准。
2001年7月1日，我国参照欧洲排放标准出台了中国第一阶段排放标准，接下来就是国二、国三、国四、国五，每一个阶段都比上一个阶段的排放标准要求更加严格。
附国三国四介绍：
国三排放标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准的简称。国三标准 2007年7月1日全国实施。从2008年7月1日起，所有最大总质量≤3500Kg的汽车，开始实施“国三标准”。
国四排放标准就是国家第四阶段机动车污染物排放标准的简称。2010年7月1日以后生产的汽油车，基本都是国4标准。2013年7月1日以后生产的柴油车，都是国4标准。2013年7月1日以后，禁止国三的车挂牌。
国四要求汽车在国三基础上，轻型汽车单车污染物排放降低50%左右，重型汽车单车排放降低30%左右，颗粒物排放降低80%以上。
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请问一下现在说汽车国三国四是什么意思
汽车排放标准，是指从废气中排出的co(一氧化碳)、hc＋nox(碳氢化合物和氮氧化物)、pm(微粒，碳烟)等有害气体。与国外先进国家相比，我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低，根据我国的实际情况，从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案，其具体实施至今主要分为三个阶段。目前，世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。并且，由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术，中国大体上采用欧洲标准体系。
从2011年7月1日起，我国将全面实行轻型汽油车、两用燃料车和单一气体燃料车实施第四阶段排放限值(简称“国ⅳ标准”)，凡不符合国iv排放标准的新车，将无法进入工信部的新车目录。这意味着我国将全面实行乘用车第四阶段排放标准。
在汽车领域什么是国三，国四？
1. 国三、国四的标志分别为：国iii、国iv。
2. 国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个obd即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧ⅲ排放标准的执行。
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有hc（碳氢化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
请问一下现在说汽车国三国四是什么意思
国三，国四是指“国家第三/四阶段机动车污染物排放标准”，相当于欧三，欧四。
欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，目前国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。
历史：
2005年12月30日，北京实施国Ⅲ排放标准，之前已上市并通过国Ⅲ标准的车型可延迟1年安装OBD。
2006年12月1日，北京禁止在京销售未安装OBD的新车。
2007年7月1日，全国范围内开始实施国Ⅲ排放标准。
2008年1月1日，国4燃油将在北京上市。
2013年7月1日北京、上海、广州、深圳、南京、乌鲁木齐、兰州等19个地区严格执行国四标准。2014年元旦起全面实施国四排放标准。
国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值。
实际上现在的国三，国四已经有落后，现在国内一些地区以及开始执行国六标准。
参考百度百科：排放标准http://baike.baidu.com/view/22418.htm
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