对，2007年开始横滨轮胎在中国就正式更改为优科豪马了，也是英文名称YOKOHAMA的谐音。
优科豪马和横滨轮胎是一码事儿么？
“优科豪马轮胎”和“横滨轮胎”是一码事儿。2007年开始，中国大陆地区就正式更名为“优科豪马轮胎”了。
优科豪马就是横滨轮胎吗？
优科豪马，原名横滨轮胎，是日本著名的轮胎企业之一。它从最初的高分子橡胶起步，到如今的高性能高品质的优科豪马轮胎，不管是在技术上还是经验上，在轮胎市场都占据着一席之地，因此产品还是相当不错的。
优科豪马和横滨轮胎是一码事儿么？
优科豪马轮胎原称横滨轮胎。1917年成立的横滨护谟,在90年的漫长岁月中,磨练了技术，积累了经验, 作为综合橡胶制造商已经确立了自身稳固的地位。从橡胶高分子化学起步的横滨橡胶，广泛的吸取技术经验，不仅在橡胶领域，而且在金属、轻型复合材料等领域也持续推进开发，以轮胎为首的汽车关联领域自不用说。更朝着工业品、航空零件、体育用品这些领域进军。
横滨优科豪马轮胎是哪国的？优科豪马在哪里生产的
优科豪马轮胎是日本的，在全球范围内拥有广泛的生产工厂，包括苏州、杭州、山东以及美国、菲律宾、越南和泰国等地。其英文名称YOKOHAMA与横滨轮胎有关，是横滨橡胶株式会社于2008年更名而来。
作为日本三大轮胎企业之一，优科豪马在国际上拥有一定影响力，2017年全球销售额排名第九。在美国《消费者报告》中，其总体表现较好，但在冰面和湿地制动方面表现一般，同样在auto bild汽车画刊的测试中也得到了验证。不过，在2017年北京市消费者协会的轮胎比较试验中，优科豪马的滚动阻力是26款轮胎中最低的，达到了欧洲标准B级，其他轮胎多为C级。
优科豪马通过采用自主研发的“低油耗构造技术”，实现低油耗性能。同时，其采用耐磨性高的天然橡胶，并从橘皮中提炼橘油，软化橡胶，提高轮胎与路面的接触度，增加舒适性。此外，还采用了纳米多重混合技术，构成低油耗、湿地、耐磨损性的“黄金比”，使得其兼具节能、耐磨和湿地操控力佳的特点。
然而，与同为日系的普利司通和邓禄普相比，优科豪马在国内市场中并不受人待见。除了品牌宣传力度不足外，其轮胎的质量事故频发，根据中国轮胎投诉网统计，2016年优科豪马被投诉量为62条，位居轮胎投诉排名前五位。
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