充氮气的作用：
1、减少爆胎：汽车行驶时，轮胎会因与地面磨擦而使温度急剧上升，特别是在高速行驶的过程中，胎内气体温度急速上升导致胎压骤增，所以才会发生爆胎的情况。
2、延长轮胎寿命：使用氮气后，胎压更加稳定，胎内气体体积变化也小，这样就大大降低了轮胎不规则磨擦，无形中提高了轮胎的寿命。另外，轮胎橡胶的老化是因为受到氧分子的氧化，而氮气能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水以及多数杂质，延长了轮胎的寿命，也可以减少轮辋生锈的情况发生。
3、降低油耗：在汽车行驶过程中，胎压的不足与受热后阻力的增加，会造成汽车油耗的增加。而氮气充胎可以维持非常稳定的胎压，氮气热传导性低、升温慢的特性还有效减低了轮胎高速行驶时温度的升高，从而降低了滚动阻力，可以达到十分明显减少油耗的目的。
4、降低噪音：氮气是一种双原子气体，化学性质不活泼，而且音频传导性非常低，仅相当于普通空气的1/5，所以使用氮气能有效地减少轮胎在行驶过程中的噪音，对于提高行驶的宁静度效果明显。
简单的归纳以上说法：减少爆胎概率、延长轮胎使用寿命、减缓橡胶的老化、降低行驶噪音、降低油耗等等，把这些展开的问题汇总一下，主要原因只有两点：1、压力；2、温度，强调的根本原因是充氮气的轮胎压力和温度变化比充空气要稳定。
汽车轮胎充氮气好处和坏处的是什么？
汽车轮胎充氮气的好处和坏处：1、优点：（1）提高轮胎行驶的稳定性和舒适性。（2）防止爆胎和缺气碾行。（3）延长轮胎使用寿命。（4）减少油耗保护环境。2、缺点：轮胎充氮气前需抽真空但通常无法抽到100%真空抽真空会使轮胎变形也会造成钢丝变形且轮胎充氮气费用较高。以下关于轮胎的定义介绍：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品通常安装在金属轮辋上能支承车身、缓冲外界冲击实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
汽车轮胎充氮气好吗?
轮胎充氮气有害处吗？
汽车轮胎充氮气有什么好处？有必要吗？
氮气优点不少，但其缺点也有很明显。个人觉得我们普通家用汽车是没必要加注氮气性价比不高。
轮胎加氮气优点氮气可以提高行驶稳定性。氮气是惰性气体不活泼，也就不易热涨冷缩了。能长时间保持轮胎温度胎压。
氮气可以降低胎噪。氮气音频传导性低只有空气的1/5，通俗的讲就是轮胎运转时声音胎噪比较小。
轮胎加氮气缺点氮气加注是需要额外的费用。一般一次费用在20-30元一次。另外加氮气时必须要把车内原来的空气全部排掉，也就是要抽真空。轮胎抽真空，轮胎会被压瘪长时间必然会发生形变同时抽真空也是没办法百分百真空，里面还是有些氧气残留。
轮胎加氮气误区说氮气能预防爆胎这种说法其实是没有什么依据，诚然氮气确实能保证气压不会有大变动。但我们要知道单纯的气压是很难把轮胎撑爆。一般轮胎气压也就2.0-2.5，而家用轮胎最大气压一般在3.5-3.8。这最大气压是轮胎厂家生产标准在轮胎外侧，但不是意味着气压到了这数值就爆胎。只是超过这气压会驾驶舒适方面有很大影响。最起码气压要是最大气压2-3倍才有可能单靠气压撑爆轮胎。
而实际应用中就会发现，原汽车轮胎加注普通空气胎压为2.3，跑高速时速120跑了一百多公里气压也就为2.4或者2.5而已。自己可以去各大轮胎品牌网站上查阅。经常跑高速公路行驶的，可以把气压提高在标准气压20%内。这有助于减少胎噪和油耗。
导致轮胎爆胎的更主要原因是外力引起。比如高速过坑洼路面或异物。
总之，轮胎加氮气这种对于我们普通家用汽车来讲其实没多大意义。不管是加氮气还是普通空气，轮胎都是要定期检查这样才能及时发现解决问题。
auto.china.com
汽车之家报价
汽车轮胎充氮气好吗?
汽车轮胎有必要充氮气吗？听听老司机的见解，里面套路不少
文章说明：本文收集于网络，仅作参考，若有侵权，请联系本站删除！
