两厢车属于什么，什么叫两厢车或三厢车？

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单厢、两厢和三厢车都没有明确的定义。通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”(发动机舱)，后面有“屁股”(后备行李舱)的轿车；而两厢车则指少了突出的“屁股的轿车，例如街上经常可以见到的富康、POLO等车型；人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。
从结构上来说，如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车。两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开。所谓单厢车，其实是面包车（厢式车）的高级变种。是我们非常熟悉的面包车型，大的有丰田海狮、三菱得利卡等，小的有我们熟悉的长安面包车，这种车空间较大，既可载客，也可拉货，很实惠，但这种车也有个致命的缺点，就是没有单独的引擎舱，在发生正面撞击时没有缓冲。由于严格的安全法规，除日本外，北美和欧洲已禁止生产这种原始形态的“单厢车”。但受该车型的启发，结合两厢车和面包车的特点，产生出了颇具魅力的新型的“单厢车”。世界上最成功的单厢车是雷诺风景和雪铁龙的毕加索。单厢车虽然与两厢车越来越接近，但如果你仔细比较一下单厢车的代表毕加索与两厢车的代表高尔夫你就会发现有区别的地方还是很多。

什么叫两厢车或三厢车?

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一般的轿车私家车都是三厢的加后备厢的两厢车典型奇瑞QQ

两厢车是什么意思

两厢车型：一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，而且发动机独立的布置形式。这种布局形式能提升车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因而多用于小型车和紧凑型车。如富康两厢式，放倒后座，它的行李厢容积就从324升增大到1146升，就连奥拓的后行李厢还可以放下29英寸带包装箱的大彩电、自动洗衣机和冰柜。而同价位的三厢车如桑塔纳和捷达，行李箱容积不能变，随车搭载大件物品几乎不大可能，限制了汽车使用的方便性。尽管在我们国家还有许多人看不惯两厢轿车，觉得它不像个轿车，但伴随着我国国际化进程的加快以及城市的实际用车状况，这种尺寸短小、使用灵活的汽车将会愈来愈受欢迎。国内油价起伏不定，要实现高油价时代的低成本用车生活，选择一款节油车型尤为重要。两厢车的前部与三厢车没有差别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。因为两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具备良好的正面碰撞保护性能，无论其是标准型还是短头型的，都能满足正面碰撞保护要求。街面上许多的富康、夏利和奥拓都是两厢车,各厂商也有许多新款两厢车上市。
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汽车的什么两厢三厢是怎么分的？

有屁股叫3箱，没屁股叫2箱

汽车的什么两厢三厢是怎么分的？

汽车厢型的划分是有准确定义的。
汽车内部空间按照功能的不同被分融成相互独立的、密闭的空间，这些空间被称之为汽车的厢或舱。比如标准的三厢汽车就有发动机舱、座舱和尾舱，三个舱相互是独立的，
两厢车把座舱和尾舱设计成了一个整体，因此只有发动机和座舱两个独立的舱。比较容易混淆的是“掀背型”轿车（比如塞纳），从视觉效果上看，这类车有类似于三厢车尾巴或短尾巴，但从功能上看，他的座舱和尾舱是连成一体的，因此这类车准确定义应该是两厢车，但很多时候因为他们像三厢车的造型而约定俗成地把他们当成三厢车。
其实从汽车厢型的定义上看，并没有真正的单厢轿车，因为轿车的发动机舱都是要独立出来的，几乎没有能从驾驶舱中直接摸到发动机的轿车。但有些轿车把发动机布置得比较靠后靠下，因此他们的发动机舱非常短，与整个车身弧线像连成了一体（比如毕加索），有些人也就形象地把他们称为单厢车，准确地说，这类车也应该是两厢车。真正的单厢车是在座舱内能直接看到发动机的“面包车”或“客车”。比如在车厢内有个发动机包的公共汽车等。

汽车的什么两厢三厢是怎么分的？

朋友你好,真心回答
　　两厢车两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。街面上很多的富康、夏利和奥拓都是两厢车。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒?平后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。如富康两厢式，放倒后座，它的行李厢容积就从324升增大到1146升，就连奥拓的后行李厢也可以放下29英寸带包装箱的大彩电、自动洗衣机和冰柜。而同价位的三厢车如桑塔纳和捷达，行李箱容积不能变，随车搭载大件物品几乎不大可能，限制了汽车使用的方便性。虽然在我们国家还有不少人看不惯两厢轿车，觉得它不像个轿车，但随着我国国际化进程的加快以及城市的实际用车状况，这种尺寸短小、使用灵活的汽车将会越来越受欢迎。
　　三厢车现在我们常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔那、捷达都是三厢车。

什么是两厢车和三厢车有什么区别

两厢车是一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。
三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
两厢车和三厢车的区别如下：
1、相比于同一种汽车，两厢型要比三厢型后排空间更大。.
2、同一种汽车，三厢型尾箱容量要比两厢型大。.
3、两厢车型没有尾箱，在转弯时，比三厢更轻巧，停车、并线也更灵活。
4、三厢车比两厢车更安全。
扩展资料：
车三厢的优点：比两厢车多了个后车箱，更多的空间在车里，和更多的空间利用。其次，后车箱体为独立体，受后车箱干扰较小，隔音效果较好。
三厢更能保护乘客在后座上，在跑高速时，不会产生过大的噪音，车内的静音性也就会更好，和燃料消耗比两厢来讲会低些。缺点是它更贵，而且后窗没有雨刷。
两厢车优势：尺寸方面比三厢车更紧致，更加灵活，停车也好停。两厢车显得更加时尚，并且也足够实用，如果能够把第二排座椅放倒的话，能够扩充出不少的空间容量。两厢车的油耗表现比三厢车更加实惠。
两厢车劣势：由于两厢车后备箱与驾驶舱联通，后备厢的味道会跑到车内里，不过对于一些喜欢养宠物的人来说，两厢车更合适，可以把宠物放在后备箱。

什么叫两厢车或三厢车?

两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开。当然，没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车。而外观上所谓的单厢车，实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的，因此从严格意义上讲，结构仍属于两厢车。所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪a6这些前面有“鼻子”发动机；后面有“屁股”后备行李舱的轿车.从结构上来说，如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车。

什么是两厢车和三厢车有什么区别

两厢车是一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且bai发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。
三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
两厢车和三厢车的区别如下：
1、相比于同一种汽车，两厢型要比三厢型后排空间更大。.
2、同一种汽车，三厢型尾箱容量要比两厢型大。.
3、两厢车型没有尾箱，在转弯时，比三厢更轻巧，停车、并线也更灵活。
4、三厢车比两厢车更安全。
扩展资料：
车三厢的优点：比两厢车多了个后车箱，更多的空间在车里，和更多的空间利用。其次，后车箱体为独立体，受后车箱干扰较小，隔音效果较好。
三厢更能保护乘客在后座上，在跑高速时，不会产生过大的噪音，车内的静音性也就会更好，和燃料消耗比两厢来讲会低些。缺点是它更贵，而且后窗没有雨刷。
两厢车优势：尺寸方面比三厢车更紧致，更加灵活，停车也好停。两厢车显得更加时尚，并且也足够实用，如果能够把第二排座椅放倒的话，能够扩充出不少的空间容量。两厢车的油耗表现比三厢车更加实惠。
两厢车劣势：由于两厢车后备箱与驾驶舱联通，后备厢的味道会跑到车内里，不过对于一些喜欢养宠物的人来说，两厢车更合适，可以把宠物放在后备箱。